Frage Die Beteiligung an der TECHNO CLASSICA RETRO CLASSICA

Jetzt ist es ja nicht mehr Lang :top:
und ich habe im Moment ein klein wenig zeit schon mal
ein paar Ausstellungsstücke zusammen zu tragen
hier mal ein kleiner Vorgeschmack was Dort
neben den Großen 8ern zu bestaunen ist.
Gruß Rainer

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Nach letzten Absprachen mit Pusches werde ich auch zugegen sein .
Ich habe doch schon einige Erfahrungen mit der RC aus dem letzten Jahr .
Ich denke nur Original ist Langweilig, und nur Tuning ist Langweilig,
Die vielfalt macht es erst Interessant :top:
Ich bin mal gespannt welche Fahrzeuge ausgestellt werden, aber egal
welche , Es wird bestimmt toll! :top:
zum Thema anfassen der Fahrzeuge:
Ich habe letztes Jahr mein Baur ausgestellt gehabt, viele haben Ihn
berührt, So mancher durfte sich auch mal reinsetzen, Es hat Ihm
nicht geschadet. :grinsen1: So würde ich es auch mit meinem 8er
halten.
Gruß Rainer :winken:

...
Da es sich um Oldtimerveranstaltungen handelt und nicht um Tuning-Messen, sollten meiner Meinung nach
nur Originale auf dem Stand stehen, was die Auswahl natürlich deutlich einschränkt. :toothbrush:
...

Sehe ich genauso... eigentlich für mich selbstverständlich.
Aber Meinungsfreiheit bringt bekanntlich immer die schönsten Blüten :lach0: :top:

:top: okay, jetzt noch das originale 8er-Cabriolet - ähm lauter Ori-Rote, ich bin umzingelt :duckundwech:

Trotzdem, 2/3-8er, CSi und M70-Sonder- aber Originalkarosse, das wär´ doch was!

...
Da es sich um Oldtimerveranstaltungen handelt und nicht um Tuning-Messen, sollten meiner Meinung nach
nur Originale auf dem Stand stehen, was die Auswahl natürlich deutlich einschränkt. :toothbrush:
...

Sehe ich genauso... eigentlich für mich selbstverständlich.
Aber Meinungsfreiheit bringt bekanntlich immer die schönsten Blüten :lach0: :top:

Dann schon mal vielen Dank für Dein Angebot, ist notiert. :top: :top:

Sollten Probleme an eueren 8ern auf den Weg nach Essen auftreten,könnt ihr gerne nen "Pit stop" auf Wolf`s Bühne einlegen. (Ist nur ca.18km von der Messe entfernt.
Und wenn es mir die Zeit erlaubt,würde ich auch einen Tag lang helfen.

Gruß Wolf :harhar:

Ich habe heute gerade mit Pusches vwereinbart, dass wir uns kommende Woche zu einem ersten Gespräch mit Festlegung des Grobkonzeptes für die Messestände zusammensetzen.

Soviel zumindest zu meinen Überlegungen vorab:

Genau wie unser Forum möchten wir auf der Messe grundsätzlich offen für alle Interessenten ein.
Besucher sollen auf uns zugehen können, wir möchten für alle Fragen zur Verfügung stehen.
Dabei wird ein 8er hinter Glas genauso unplatziert sein wie eine Absperrung, die nur Fotos mit einem Teleobjektiv zulassen.
Der Besucher soll schon ein Fahrzeug von allen Seiten betrachten dürfen.
Dabei wird naürlich die Form wie auf anderen Ständen gewahrt:
"Nur gucken, nicht anfassen."
Allerdings hätte ich gerne ein Fahrzeug auf dem Stand, das in der Tat (unter Aufsicht) "zum Angrabschen" sein sollte.
Das allerdings in der Form, dass sich ein Interessent hinter's Steuer setzen darf und dabei evtl. auch noch ein Erinnerungsfoto geschossen werden kann.
Das dafür vorgesehene Fahrzeug findet dabei natürlich die Zustimmung seines Besitzers. Ohne Zustimmung, kein Anfassen (ist klar).

Die Auswahl der Fahrzeuge kann sich möglicherweise als schwierig erweisen.
Sind für uns die Unterschiede zwischen einem 840 4,0ltr. und einem 840 4,4ltr. allein schon am Geruch der Abgase noch in 100m spürbar, erkennt ein Besucher den einzigen Unterschied zwischen Pusches CSI und meiner 5.0ltr-Standardmühle nur am blauen Farbanteil im Bodybereich des "Pusches-Multimedia-Boliden".
Wir sollten also neben der Farbe auch deutliche Unterschiede zu erkennen geben, Originalitäten haben genauso ihre Daseinsberechtigung wie Sondermodelle.
Dass alle präsentierte Fahrzeuge sich in einem Top-Zustand von ihrer besten Seite zeigen sollten, ist, glaube ich selbstredend.
Andererseits wäre ein gezeigter Restaurationsunterschied zwischen "500.000km Fahren ohne Putzen" und "gerade aus dem Neuwagenlager gefahren" durchaus eine interessante Perspektive, die meiner Töpfersammlung die Möglichkeit eröffnen könnte, als Ausstellungsstück zu glänzen (nein, nicht als Neuwagenvorführung).
Aber ich bin Realist genug zu erkennen, dass bei diesem Hoffnungsschimmer mehr der Wunsch Vater des Gedanken ist.

Weiterhin sind wir natürlich auch für unseren Club da, deren Mitglieder es gesondert zu bedienen gilt.
Unabhängig davon sind natürlich jede Menge helfende Hände vor und hinter den Kulissen vonnöten.

Ihr seht, es wird viel zu tun sein.

Lasst uns aber erst mal die ersten Gespräche führen, danach sehen wir weiter.

Angrapschen freigegeben"

Nur deiner :winken:

Am besten ein 840 Ci, ein 850 i/Ci und ein 850 CSi.
Möglichst in drei unterschiedlichen Farben. :top:

... und am besten dann einen B12 5.7 auf den BMW-Stand :kiss:
denn es sind ja 4 gesucht.

Die Termine sind vorgemerkt!!! :winken:

Da es sich um Oldtimerveranstaltungen handelt und nicht um Tuning-Messen, sollten meiner Meinung nach
nur Originale auf dem Stand stehen, was die Auswahl natürlich deutlich einschränkt. :toothbrush:

Am besten ein 840 Ci, ein 850 i/Ci und ein 850 CSi.
Möglichst in drei unterschiedlichen Farben. :top:

Werden die Fahrzeuge auf abgesperrten Flächen stehen oder zum "Angrapschen freigegeben" sein?

Dafür hab' schon 'nen 8er mit Oldtimer-Zulassung :grinsen1:

:mrgreen-angel: :top: :grinsen1:

Dafür bin ich schon 'nen 8er-Fahrer mit Oldtimer-Zulassung :grinsen1:

:devilchilli:

Hm ... da stimmt was mit der Grammatik nicht - und die "zitieren"-Funktion ist wohl kaputt
Oldtimer ist man schon ab 30 - und da dürfte so mehr als 80-90% der Leute hier im Forum betreffen ...
Von daher - lieber zurück zum Thema ... was ich nur angeboten hatte war ein Oldtimer zur Oldtimer-Veranstaltung ...

Ich stehe prinzipiell auch zur Verfügung, falls man was helfen kann :winken:

Dafür bin ich schon 'nen 8er-Fahrer mit Oldtimer-Zulassung :grinsen1:

:devilchilli:

Dafür hab' schon 'nen 8er mit Oldtimer-Zulassung :grinsen1:

Okay, Rückzug! :duckundwech:

Hallo Eraserhead, ich habe auch die Nummer 105 und ich habe auch den Ältesten hier!!! :winken:
...
Den ältesten CSi!!! :mrgreen-angel:

[-X

CC00021 :toothbrush:

Hallo Eraserhead, ich habe auch die Nummer 105 und ich habe auch den Ältesten hier!!! :winken:

...

Den ältesten CSi!!! :mrgreen-angel:

Soweit ich weiß, habe ich hier den ältesten Achter (Nr. 105).
Ist das schon retro oder noch klassisch? :lol:
Paßt das möglicherweise zum Thema?
20 wird er allerdings erst im Februar 2010.

Retro-Classics ist notiert.

'cuda

Ich Komme auf Jeden Fall ich wohne ja Da Direkt und Vieleicht falls interesse besteht stelle ich mein auto auch zu verfügung wenn er bis dat. fertig ist lol

das hört sich doch mal gut an :top:
bestätigt sind ca 100qm
die Größe ist noch nicht genau bekannt
wahrscheinlich 7,5 x 14 oder 15m

ca 6 Wochen vor der Messe sind werden die Standgrößen bekanntgegeben.

Hallo Pusches,
vielleicht könnte ich Euch bei der Messe behilflich sein, da ich selber unter anderem Messestände baue und montiere. Gib bitte mal die Größe der Standfläche an und ich werde mir Gedanken machen.
Beste Grüsse von der Ostsee
Torsten

Für die Beiden Messen
- RETRO CLASSICS vom 12.-15. März 2009 (Stuttgart)
- TECHNO CLASSICA vom 1.-5. April 2009 (Essen)

werden noch Ideen und Helfer für die Stände gesucht.
Auch Vorschläge für auszustellende Fahrzeuge werden gerne angenommen.

Was jetzt schon klar ist:
- Thema "20 Jahre BMW 850i" & "Freunde treffen"
- Unterstützende Mitglieder bekommen Ermäßigte Messekarten
- Es wird einen ClubE31 Mitglieds VIP Bereich geben.
- je 3 Fahrzeuge pro Messe werden ausgestellt. (+1 auf dem BMW Stand)

Dann mal Los, her mit Euren Ideen ...

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rc09_pm01_clubs_rz_171.pdf (121.4 KB)