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1.Liegt vermutlich am Microschalter der Lehnenverrastung.
2.Oft hilft ein kurzzeitges abklemmen der Batterien.
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Das wäre doch eine geeignetes Fahrzeug für den ClubE31-Stand auf einer der Messen 2010! :winken:
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Tja hat ne Weile gedauert, aber ich habs nicht eilig.
Beim ersten Startversuch tat sich leider nicht viel, und er brauchte erst mal eine neue Benzinpumpe.
Aber letzten Freitag war es dann soweit, die erste Ausfahrt nach langer Standzeit.
Einfach mal um alle Funktionen zu überprüfen, gaaanz gemütlich mit 70 über die Dörfer.
Teperaturanzeige blieb schön stabil in der Mitte stehen, keine Störgeräusche ausser einem ekelhaften
Knacken hinter dem Lenkrad scheint von der Blinkerhebelrückholmechanik (heisst das so ?) zu kommen.
Reifen natürlich mit Unwucht aber hab schon 4 neue geordert.
Ab nächster Woche werd ich wohl öfter mal abends durch die Landschaft gleiten. :Drv:
Und hier mal ein Bild
und noch eins :lol:
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Nein der ist es nicht meiner is wirklich leider weinrot, aber man kann nicht alles haben :lol:
Noch kurz zu mir:
erstes Traumauto: s. Avatar
Alltagsauto: E39 528i
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