Frage ein neuer Ösi stellt sich vor

Um die Leistung gehts mir ja in erster Linie nicht , sonnst würd ich natürlich nach einen CSI schauen , aber da wirds mit meinem Budget verdammt knapp .

Ich habe in meinem e39 halt auch die Steptronik , und der geht im Gegensatz zum Schalter einfach madig , daher sollte mein 8ter ein Schalter sein , nur wird dass eine verdammt lange Suche werden und wahrscheinlich auf einen mit Automatik hinauslaufen .

Naja mal Abwarten , noch ist nicht alle Tage , wer weiß was mir im laufe des Jahres vor die Flinte kommt :top:

Hallo auch von mir.

Gute Entscheidung nach einem 840 ausschau zu halten.

4,4 liter mit Handschalter wirst du leider nicht finden. Ich suchte auch 1 Jahr dannach, der einzige damals war einer aus Spanien, der mir dann weggeschnappt wurde.

Ich kann dir aber sagen dass der 4,4 liter mit Steptronic eine wirklich gute Beschleunigung hat.

In Italien stehen ein paar 4,0 liter mit Handschalter und wenig KM !! Leider aber im Süden des LAndes

Viel Glück

Hallo

Ja ich hab mir gestern schon in diversen Beiträgen rausgelesen , dass die 4,4 Liter Handschalter sehr sehr selten , naja wenn alles nichts hilft muss halt ein Automatik mit Steptronik sein , obwohl mir die zu viel Leistung frisst . Als Notlösung ginge ja auch noch das Getriebe mit allem drum und dran umzubauen , aber dass passt dann wieder mit der Originalität nicht .

Also nach Süden würd ich schon fahren um einen 4 Liter Handschalter zu kaufen , jedoch wird ab März 2011 bei uns dass Auto importieren schweine teuer :flop:

Wenns um die Leistung geht....dann schau gleich nach einem CSi!

Hallo auch von mir.

Gute Entscheidung nach einem 840 ausschau zu halten.

4,4 liter mit Handschalter wirst du leider nicht finden. Ich suchte auch 1 Jahr dannach, der einzige damals war einer aus Spanien, der mir dann weggeschnappt wurde.

Ich kann dir aber sagen dass der 4,4 liter mit Steptronic eine wirklich gute Beschleunigung hat.

In Italien stehen ein paar 4,0 liter mit Handschalter und wenig KM !! Leider aber im Süden des LAndes

Viel Glück

Hallo

Ja ich hab mir gestern schon in diversen Beiträgen rausgelesen , dass die 4,4 Liter Handschalter sehr sehr selten , naja wenn alles nichts hilft muss halt ein Automatik mit Steptronik sein , obwohl mir die zu viel Leistung frisst . Als Notlösung ginge ja auch noch das Getriebe mit allem drum und dran umzubauen , aber dass passt dann wieder mit der Originalität nicht .

Also nach Süden würd ich schon fahren um einen 4 Liter Handschalter zu kaufen , jedoch wird ab März 2011 bei uns dass Auto importieren schweine teuer :flop:

Hallo auch von mir.

Gute Entscheidung nach einem 840 ausschau zu halten.

4,4 liter mit Handschalter wirst du leider nicht finden. Ich suchte auch 1 Jahr dannach, der einzige damals war einer aus Spanien, der mir dann weggeschnappt wurde.

Ich kann dir aber sagen dass der 4,4 liter mit Steptronic eine wirklich gute Beschleunigung hat.

In Italien stehen ein paar 4,0 liter mit Handschalter und wenig KM !! Leider aber im Süden des LAndes

Viel Glück

Hallo, :winken:
Herzlich Willkommen.

Hallo Rene, :winken:
willkommen und viel Spass bei der Durchforstung der Informationsflut hier im Club.

Hallo Rene,

mit Deiner Entscheidung beweist Du auf jeden Fall guten Geschmack. :harhar:

Dann mal viel Spaß hier.

Gruß aus Hamburg

Patrik

Mhm okay , der Spritverbrauch schreckt mich jetzt eh nicht wirklich , und wenn dann dürft ich mir ja keinen 8ter kaufen :flop:

Bei meinem e39 hab ich ca 11-12 Liter Spritverbrauch mit Automatik , da schreckt mich der 8ter nicht wirklich , ist ja knapp 2 to schwer .

eine frage hab ich auch gleich mal : Wurden die 8ter nach Nummern gebaut , also wenn ich mir jetzt beispielsweise einen 8ter ansehen fahre , kann ich dann laut Fahrgestellnummer rausfinden ob er jetzt als zb 1234 Stück gebaut wurde ?

Guten Morgen

Also der 4,4 Liter Motor müsste dann ja der selbe sein der im e39 540i verbaut ist .

Was verbraucht den ca der 4 Liter motor so an Sprit ( m60) ?

Herzlich Willkommen hier im Forum...

Spritverbrauch hängt wie bei allen Fahrzeugen sehr starkt von der Fahrweise ab...aufgrund deines Alters würder ich eher mit 14-15 LIter Überland rechnen beim 840....obwohl du acuh locker 18 LIter durchbekommst....

LG aus Wien Martin

Herzlich willkommen hier :winken:

Guten Morgen

Also der 4,4 Liter Motor müsste dann ja der selbe sein der im e39 540i verbaut ist .

Was verbraucht den ca der 4 Liter motor so an Sprit ( m60) ?

Hallo Rene,
willkommen an board !

Gruss Paule

:winken: Hallo Rene Willkommen im Forum und viel Glück bei der Suche

Ein Bruder im Geiste, wie ich lese. Bis auf die Motorisierung

Willkommen!

:winken: Rene

Willkommen hier bei uns im Club :top:

Hallo Rene,

herzlich willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei der Suche Deines BMW 840Ci! :winken:

Vom 840Ci gibt es zwei V8-Motorvarianten, die beide 286PS leisten:
1993-1996: 4,0 Liter (M60) mit 400Nm bei 4500 1/min
1996-1999: 4,4 Liter (M62) mit 420Nm bei 3900 1/min
Der 840Ci mit M62 ist schneller und verbraucht weniger. Natürlich liegen die Gebrauchtwagenpreise auch entsprechend höher.
Die Handschalter sind deutlich seltener als die Automatikversionen und daher auch teurer.
Vom 4,4 Liter wurden als Handschalter aber nicht mal 100 Stück gebaut!

Viele Grüße
Niels

Hallo liebe e31 Fahrer

Nun ma kurz zu meiner Person : Mein Name ist Rene , ich komme aus dem Waldviertel in Niederösterreich , bin knackige 22 Jahre jung und fahre Bmw seit ich den Rosa Schein habe .

Momentan in meinem Fuhrpark sind als Alltagsauto ein e34 525tds Executive Touring und als Sommer und Schönwetterfahrzeug mein auf M5 getrimmter e39 528iA , hier ein paar Infos zum e39 , falls es jemanden interessiert klick

Auf den 8ter Bmw stehe ich es mir schon seit ich 15 Jahre alt war , und ich ihn in diversen Zeitungen bestaunen konnte , wollte mir auch schon vor einem Jahr einen kaufen , doch mangels Wissen über das Auto hab ich es dann gelassen . Vor kurzem wurde mir dann günstig ein M5 e39 Angeboten , denn ich auch fast kaufte , jedoch irgendwas hielt mich vom Kauf ab , meine liebe zum e31 flammte wieder auf :top:

So und nun bin ich hier , um mich ordentlich zu informieren und einzulesen , den in knapp einem bis zwei Jahren soll ein 840 in meiner Garage stehen . Ich will mir hier beim Autokauf Zeit lassen , da ich ein ordentliches Auto will, dass es dann auch bis zum Oldtimer schaffen soll .

Für mich zählt jetzt mal alles Wissenswertes zum e31 zu erfahren , ich will ja nicht irgendeine Krücke kaufen und dann mal langsam auf Suche zu gehen , was ich so in etwa will weiß ich schon , also ein 40iger sollte es sein mit Schaltgetriebe , guter Ausstattung , möglichst Original mit wenig Kilometer , mein Budget beträgt knapp 20.000 Euro , dafür müsste sich laut Mobile und Autoscout schon was ordentliches finden .

So dann mal Prost , ich geb jetzt mal ne Runde Bier aus

:winken: