Frage Die Strafsteuer kommt!

Thomas, man kann den 8er nicht mehr mit modernen Oberklassewagen vergleichen. Das sind zwei Welten. Also die Frage 8er oder M6 kann man eigentlich gar nicht stellen. Kauf dir den M6 dazu und lass den 8er stehen.

Gruß Jochen

Nenne mir ein Auto das mehr wie 507 PS hat und das mehr als 320 km/h
packt.
(ich kenne eine M6, der hat ca. 560 PS und fährt knapp 320. Der hängt im Spurt auch einen Lambo ab )
Und die Warscheinlichkeit mal einen Bugatti mit 1001 PS zu sehen schwinden glaube ich gegen null.

Aber mal zum Thema.
In der Preisklasse eines BMW 850i wird man doch nicht wegen ein bischen Steuer gleich rumheulen.
Guter Geschmack war noch nie billig.
Mein Scirocco GT II kostet das 3-fache an Versicherung wie der 8er.
Da muß man halt mit leben, oder auf nen SMART umsteigen.
Der 8er ist und bleibt halt ein unvernünftiges und unrentabeles Stück Automobilgeschichte.
Man muß Ihn lieben oder hassen.
Normalerweise liebe ich Ihn !
Aber wenn er nicht will wie ich, dann könnte ich ihn ..............

:winken: Thomas, aber Du bist dagegen nicht gefeit, das ist ein Kopfproblem.
Mit ´ner 42-Fuß-Yacht währst Du wohl der Killer von Biebesheim, im Yachthafen von Monte Carlo geht das nicht mal als Beiboot durch, und wenn die Al Samalah am Horizont auftaucht, spielt wohl mancher Schiffseigner mit dem Gedanken das Bodenventil zu öffnen... :grinsen1:
Der 8er kann alles, aber nix wirklich perfekt, die Summe seiner Eigenschaften überzeugt mich jedesmal auf´s Neue! Danke Dicker!
Auch ein A8 hat viele Talente, aber mindestens zwei Türen zu viel! :harhar:

Und um nicht ganz vom Thema abzuweichen, bis unser Dicker ein H-Kennzeichen bekommt werden wir noch öfter in das Tal der Tränen blicken, nicht nur wegen der KFZ-Steuer.

egal wie schnell der 8er ist ,er ist einfach nur geil.mich haben heute wieder leute auf dem parkplatz angesprochen wegen denm auto.das macht keiner wen du einen porsche hast oder so ein anderes teil.damit sieht man das leute auch bmw fahrer mögen.das auto ist einfach... naja ich wiederhole mich gerade

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:Drv1:

Aber nur sehr sehr wenige.

Der M6 ist sicher ein tolles Auto, aber auch dann wird es Leute geben, die schneller sind.

Gruß Jochen

Die beschriebenen Fälle sind mir leider schon passiert.
Ich bin 285 km/h gefahren 8laut Tacho und der Porsche ca.290.
Mein 540i schaltet bei 250 km/h ab und ein 1er mit Stahlfelgen fährt da einfach vorbei.
Da denkst du echt du bist im falschen Film.
Da kann man mal richtig draufdrücken, und dann so was.
Aber der M6 geht da schon besser mit 507 PS.
Die V-Max Beschränkung kann man bei dem auch schon aufheben.
Nur leider sieht der 6er nicht so fetzig wie ein 8er aus.
Finde ich zumindest.

Na Warzi, das war ja die alte Überlegung, nur richtig Geld bringt die Sache halt erst ein, wenn auch die älteren Fahrzeuge besteuert werden.

Heute kam bei SWR3 in den Nachrichten das die CO2-Steuer nicht für alte Fahrzeuge gelten soll, sonern nur bei Neuzulassung nach dem CO2 Ausstoß die Steuer berechnet weren soll.
Allerdings wurde nix darüber gesagt ob sich die Steuer für die "Alten" ändert/verteuert.

LG
Steuer-Warzi

..und du glaubst das der Porsche bei 285 vorbei zeiht....
Glaub ich nicht wirklich.... Hab aber das Vergnügen noch nicht gehabt... :mrgreen:

Denn dann ist auch ein CSI nur noch Schall und Rauch.

Bist du da richtig informiert....?

Von den Fahrleistungen her gesehen,ja.

Denn dann ist auch ein CSI nur noch Schall und Rauch.

Bist du da richtig informiert....?

...Wenn der Porsche dann bei 285 KM/H weg fährt, oder der BMW 130i beim Abschalten des 540i Touring vorbeizieht, dann fragt man sich halt, ob man das richtige Auto fährt...

Hab ich mich noch nie gefragt, und werd ich mich auch nicht fragen.
Weil mein 8er nicht nur auffällt, wenn ich mit 285 einem Porsche hinterher hetze.
Ich habs probiert, der sieht auch bei 50 durch die Ortschaft saugut aus.
Der sieht sogar noch gut aus, wenn er parkt.
Und mit Sicherheit sieht er besser aus als ein 130 oder 540er

Ist wie mit einer schönen Frau: Die Summe der Details macht's. :grinsen1:
Und meiner ist 'ne Mischung aus Heidi Klum und Claudia Schiffer.

Was soll ich sagen ?
Wem der 8er zu teuer ist, der soll sich doch einen SMART kaufen.
Der 8er ist halt kein Vernunftauto.
Meiner ist 17 Jahre alt.
Wenn ich frisch gewaschen ( 8er ) durch`s Ort fege, dann schaun mir die Leute immer noch nach.
Ich mach das zwar schon seit 6 Jahren, aber ein 8er ist halt ein 8er.
Wenn jemand ein Auto fahren will, das sparsam ist und unauffällig, dann muß er einen NISSAN oder so kaufen.
Der 8er ist halt FETT, TEUER, UNVERNÜNFTIG, wenn man halt nur SPASS haben will.
Wenn der Porsche dann bei 285 KM/H weg fährt, oder der BMW 130i beim Abschalten des 540i Touring vorbeizieht, dann fragt man sich halt, ob man das richtige Auto fährt.
Ich halte mal Ausschau, ob ein M6 in der Nähe frei wird.
Denn dann ist auch ein CSI nur noch Schall und Rauch.

Gut das meiner nicht auf Euro 2 umgerüstet ist! So ist er original und ich muss mir um diese rauf und runter Stuferei keine Sorgen machen.

Meinen E30 habe ich auch auf Euro 1 belassen, da bei mir die Originalität zählt. Trotzdem ein Trauerspiel was man sich heute als Autofahrer alles gefallen lassen muß, alleine diese riesen Feinstaubplaketten. Mit den "Oldies" fährt man zwar gut aber was eine neue Umweltreform bringt, weiss auch keiner. Ich habe mir als Alltagswagen jetzt noch einen E46 330 in die Garage gestellt (Euro 4). Da wird sicherlich nicht so schnell was zu meckern dran sein aber Euro 5 ist schon im kommen... :flop: ...ein Drama...

Hallo
Der 330i E46 hat meines wissens Euro 3. Im Brief steht zwar E 4,ist aber
nur Euro 3.

Gruss Martin :winken:

omannomannomannomann,

was hab ich nur wieder angestellt...? :shock: :shock: :shock: :shock: :toothbrush:

Gruß Jochen

Das hat der Bernhard jetzt aber seeehr fein beobachtet.
Dazu

Dann bekommt der Wowbagger aber auch die Richtige Postkarte zum Glückwunsch zurück

Das hat der Bernhard jetzt aber seeehr fein beobachtet.
Dazu

Wenn dann bitte richtig zitieren ... dann lieber einen 8er und einen Mops

... dann passts ja nicht zum Thema! :grinsen1:

Gruß Jochen

Ein Leben ohne 8er ist zwar möglich, aber sinnlos... :crybaby:

Loriot Zitat

Wenn dann bitte richtig zitieren ... dann lieber einen 8er und einen Mops

Ein Leben ohne 8er ist zwar möglich, aber sinnlos...

Na na, wer wird denn da gleich den Kopf in den Tank stecken um ein Feuerchen zu machen?

Ich fahre auch immer noch Euro 1! Warum? Keine Ahnung - bin irgendwie noch nicht dazu gekommen und bald is eh egal! :toothbrush:

Aber wenn die Fuscher da oben so weiter machen, dann werde ich eben demnächst nur noch einen Monat pro Saison 8er fahren können. Und ich werde mich darüber aufregen! Und dann werde ich beim Tanken warten, bis die Suppe überläuft! Ich werde vorm Schlafengehen Katalysatoren verspeisen und an jeder roten Ampel grüne Umweltplaketten zerreissen. Wenn ich mich dann immer noch aufrege, fahre ich mit dem 8er durch das Finanzamt und schnapp mir den KFZ-Steuer-Fuzzi. Der wird dann so lange Kaffee saufen müssen, bis er Erdöl pinkelt. Sobald er das kann verkaufe ich ihn an die Saudis und dann werde ich.......

Ok, ich hab zu viele schlechte Filme gesehen.
Ein Leben ohne 8er ist zwar möglich, aber sinnlos... :crybaby:

Gruß Jochen :whistling: :duckundwech:

Gut das meiner nicht auf Euro 2 umgerüstet ist! So ist er original und ich muss mir um diese rauf und runter Stuferei keine Sorgen machen.

Meinen E30 habe ich auch auf Euro 1 belassen, da bei mir die Originalität zählt. Trotzdem ein Trauerspiel was man sich heute als Autofahrer alles gefallen lassen muß, alleine diese riesen Feinstaubplaketten. Mit den "Oldies" fährt man zwar gut aber was eine neue Umweltreform bringt, weiss auch keiner. Ich habe mir als Alltagswagen jetzt noch einen E46 330 in die Garage gestellt (Euro 4). Da wird sicherlich nicht so schnell was zu meckern dran sein aber Euro 5 ist schon im kommen... :flop: ...ein Drama...

Hey Wolf,

das geht dann doch zu weit.
Wenn es ihm die Orginalität wert ist, dann kann ich das nachvollziehen und ist dann außerdem auch sein Auto und seine Sache.

Bei mir war das GAT zum Glück schon drin, so mußte ich mir darüber keine Gedanken machen. Wer weiß, ob ich der Orginalität wegen nicht auch darauf verzeichtet hätte und dann lieber nen Monat weniger gefahren wäre.

:winken:
Klaus

Mir ist Originalität sehr wichtig. Daher habe ich die Umrüstung auf Euro 2 meinem Schätzchen bisher erspart. :mrgreen-angel:
Trotzdem ärgere ich mich jedes Jahr über die fette Kfz-Steuer, die (wenn keine außerplanmäßigen Reparaturen anfallen) den größte Posten im Unterhalt meines CSi darstellt.
Sie ist dreimal so hoch wie die Versicherung. Bei meiner geringen Laufleistung zahle ich etwa 50 Cent Kfz-Steuer pro km. :flop:

Ich wäre für die Abschaffung der Kfz-Steuer und die Umlage auf die Mineralölsteuer. Trotz 20 l Verbrauch würde ich da noch Geld sparen.

Wenn die Differenz zur Euro 2 reduziert wird, dann muss ich mir jedenfalls keine Gedanken mehr machen, ob ich nicht doch auf Euro 2 umrüsten sollte. :devilchilli:

Das hättest du besser mal längst gemacht.Entschuldige wenn ich das sage,aber das ist doch nun wirklich Dummheit,wissentlich der Ersparnis nur wegen der Originalität auf EURO 2 zu verzichten.Kann ich absolut nicht nachvollziehen. :denk: